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B8CLN规格齐全　　长期来看，钢价上方是有压力。4月份以来，钢厂吨钢利时能达1000元，这在历都少见。然而，美好总是那么短暂。不到一个月时间，这些利润就化为泡影，截至5月20日，据我们测算，钢厂吨钢利润基本为零，甚至已经出现负值，许多钢厂也在一次次幻想中失去了套期保值良机。 　　港口方面，煤炭上涨势头强劲在低库存运行、下锚船不断，叠加低硫 煤结构性紧缺的情况下，上周，港口市场煤价格累计上涨了15元/吨预计本周，煤价将继续上涨，涨幅在10-15元/吨　　目前，主产地煤矿产销状况良好，库存偏低，价格内蒙鄂尔多斯地区煤矿开工率出现回落，受上周降雪影响，站台库存及公路销量骤减，矿上拉煤车增多，价格稳中上涨陕西地区煤矿销售，水泥、化工采购需求；月底因余票不足，少数矿开始停减产，拉煤车数量不少，价格继续上涨山西晋北地区部分停产煤矿收后逐。　　“作为钢材市场风向标的产品唐山钢坯价格已累跌460元/吨，跌幅高达19.3%。造成钢材价格下跌的主要原因有以下几点：首先，钢材市场产量的。2016年4月下旬，会员钢铁企业日产粗钢171.93万吨，比上期3.14万吨，增长1.86%。

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　　武钢集团董事长马国强在期间曾经表示，武钢集团会采取多种途径分流员工，一是采用推动的钢铁、煤炭去产能里面谈到的，据法定退休年龄五年之内的，如果这个员工没有工作能力或者没有工作愿望，可以离开岗位等待退休；二是武钢的一些其他非钢产业，也可以消纳部分职工；三是与地方、其他用工企业进行对接，为职工。

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　　12月9日，在经历了长达5个月的停牌后，国内大民营钢铁沙钢股份发布公告称，公司开始涉足新能源车市场。分析师刘新伟表示，在钢铁行业亏损的大背景下，这无非是企业寻找新业绩增长点的举措，“当前，沙钢股份涉足系能源车等多的是概念问题，”刘新伟说，“沙钢股份炒作新能源车概念，角度考虑。 　　从成立攀承业时的“推动双方企业做大做强”到注销时“（攀钢钛）产业做优做强”，对于攀钢钛的上述变化，一位北京的钢铁观察者分析称，距离很远，又属于两个大的集团，“合作起来有些地方不太顺畅”。所以除非是连基本的开销都弥补不了，才会关停。 　　产能面：中钢协数据显示，2月上旬，重点钢企粗钢日产量156.12万吨，比上一旬增产5.54万吨，增幅3.68%重点钢企2月上旬生铁日产量为153.69万吨，环比增长2.48%;钢材日产量139.21万吨，环比下降8.98%;焦炭日产量32.20万吨，环比增长2.42%。

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