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15MO3板材进货渠道　　当前去产能有个很好的契机。经过连年过剩，一些 月以来，五大稀土集团、 锌炼厂、九大铜炼厂等先后宣布减产保价。当然，煤炭、钢铁、水泥等产能比较分散的行业，尚处在“有愿望，没（或少）行动”的状态。 　　来自30多个和地区的部长及贸易18日开始齐聚比利时首都布鲁塞尔，召开为期4天的钢铁行业过剩产能和结构别研讨会，成为关注焦点，会，主办方应代表团请求，将代表请出会场，这也成为媒体的议论话题。 　　记者 发现，为例，一名在该厂工作4年的职工告诉记者，还有4个月工资约1万多元未发。另外有企业该缴纳的社保也没缴，员工社保断缴多年，影响正常退休。另外还有一家企业的职工家属反映，直到职工，其仍有2万元工资未领到。

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　　从供应端来看，前期北方逐渐告别阴雨气候，煤炭生产和铁路外运处于恢复阶段，前期运输紧张程度将有所缓解从需求来看，华东地区气温明显下降，民用电负荷略有下降；但由于电厂库存不高，采购需求依然八月份的煤炭市场，上中旬，动力煤市场需求保持态势；但下旬，随着酷暑高温天气的离去，煤炭需求逐渐转弱；而政策保供力度推进，铁路发运的，市场逐渐转为供需平衡　　目前来看，除了环渤海港口下锚船保持一定数量， 煤继续等货以外，二港和电厂需求也不弱尽管各方保供稳价的措施不断，但在铁路。

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　　现仍较为亮眼，三季度发运4038万吨，同比增长6.2%，在皮尔巴拉地区发运中占比高达47.8%，也是皮尔巴拉地区同比增长的品种相反，作为力拓的新晋品牌SP10粉矿和块矿，在国内钢厂的接受度一直不高，今年以来低迷，三季度发运同比下滑约60%-70%　　2.生产成本　　2020年力拓的铁矿石目标成本维持14- 美元的单吨成本而言，人力成本、费用、运输距离带来总成本的，而规模经济效益和汇率方向的有利变动或。　　小，部分贸易商基于港口低硫蒙煤交割资源出现结构性偏紧，后期有望带动现货价格上行，挺价较为强烈但下游用户普遍认为库存高位、存煤可用天数高企，叠加外来电，纷纷询货压价，成交较少　　尽管大秦线春季检修结束已过去两个半月之久，但由于复工复产加快，下游需求看好，港口运输畅通，环渤海港口存煤保持